中国一拖刘俊峰试验场的风景最为美丽液压部件

中国一拖刘俊峰：试验场的风景最为美丽

中国一拖刘俊峰：试验场的风景最为美丽 　　【人物简介】刘俊峰，男，43岁。1992年参加工作，任一拖拖汽所整机试验室整机试验员。自2010年起先后担任洛阳拖汽工程车辆科技有限公司技术科副科长、中试科科长、总经理助理兼中试科科长、副总经理等职务。

“我就是做试验出身的，从1992年上班开始就做试验。”刘俊峰乐呵呵地说。一路走来，拖拉机试验的酸甜苦辣刘俊峰尝了个遍，却仍旧乐此不疲。现在已经走上管理岗位的他仍经常出现在试验场。“试验工作条件艰苦，工作量大，但十分重要。它是产品研发中很关键的一环，通过试验来发现问题，验证我们的设计理念，为后续改进提供依据。”刘俊峰说。

谈到两年前东方红动力换挡拖拉机LF2204和LF1504的场地可靠性试验，刘俊峰至今仍记忆犹新：“我们的试验员上车时干干净净，下车时却是灰头土脸。”LF2204和LF1504的试验正值2012年春节前夕，时间紧，任务重，刘俊峰和他的团队都上紧了弦。试验场地位于涧西区西南部一个偏僻的山坳里，环境荒凉，试验设施一开始也不齐全。整个团队没有畏缩、没有抱怨，而是稳扎稳打地把试验一项项进行下去。“条件不好可以克服，就算没有条件也可以创造条件。”刘俊峰说，设备不足，他们就启用辅助设备，试验员一周只有半天的时间回家洗澡换衣，其余时间都泡在试验场，时值隆冬，试验24小时不停歇……其它的困难都可以克服，唯独“天公不作美”这点让刘俊峰格外担心。因为雨雪天对试验有影响，而当时正是雨雪天较多的冬季。为不影响试验进程，遇到雨雪天气，试验团队就用辅助机械尽可能为拖拉机创造试验条件。连续工作了近三个月，试验团队顺利完成任务并得到了好评和嘉奖。“当时，我们这支试验队伍虽然刚拉起来，但是个硬队伍，绝大多数人有10年以上的经验。现在回想起来，试验场的风景最美。”刘俊峰自豪地说。与场地可靠性试验相比，田间适应性试验对试验人员的考验更大，也更辛苦。刘俊峰说：“可靠性试验一般进行750负荷小时，田间试验要100～300小时，目的是在场地试验模拟的基础上，到真实的作业环境中检查拖拉机的作业状态。”由于要了解拖拉机在不同地域、不同耕作环境下的作业效果，试验场地的选择至关重要，北方和南方的很多地区都曾留下过刘俊峰和他的团队人员的身影，他们紧跟着拖拉机，查看田间作业情况，整理试验数据，与机手交流……

刘俊峰介绍，通过一系列动力换挡拖拉机的试验，他和他的团队都收获了很多。以前试验人员接触的都是老式的设备，现在换成了全新的电控设备，试验人员必须重新进行专业学习，进行知识结构和知识理念的更新。刘俊峰说：“从这个意义上说，我们试验队伍的整体素质有了很大提升。”

“模拟试验在多大程度上接近真实的作业状态?”刘俊峰认为，这是需要探索和改进的问题。虽然我们对新产品做了很多试验，但是由于试验手段和试验方法的局限性，只能尽可能模拟真实的作业状态，很多地方还不完善。但这也正是我们试验人员的动力所在。

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